Vélo de Route Cube Litening Air C:68X Race Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Rose Dazzle Bleu 2026
Cube Litening Air C:68X Race 2026 — Le carbone qui vole
Le Cube Litening Air C:68X Race 2026 introduit une nouvelle dimension dans la gamme Litening : l'équilibre parfait entre aérodynamisme et légèreté. Ses tubes Aero-Weight Optimized en carbone C:68X® monocoque Advanced Twin Mold Technology sont conçus pour être à la fois rapides et légers, avec une clairance généreuse jusqu'à 31 mm. À 7,4 kg, c'est l'un des vélos les plus légers de la gamme Cube.
Le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 12 vitesses intègre ici un pédalier Shimano Ultegra FC-R8100-P avec capteur de puissance natif, les roues carbone asymétriques Newmen Streem A.49/A.54 Tubeless et les pneus Continental GP 5000 S TR 700x30C. Le cockpit ICR intégré avec interface Garmin et la selle Acid Nuance SLT Carbon complètent une machine aussi à l'aise en compétition que sur les longues sorties exigeantes.
Points forts
- Cadre C:68X® Air Monocoque Twin Mold : Tubes Aero-Weight Optimized, full internal routing, flat mount disc, clairance 31 mm, thru-axle 12x142 mm
- Fourche Litening C:68X® Air carbone : Passage câbles intégré, flat mount disc, 12x100 mm
- Groupe Shimano Ultegra Di2 12V : Électronique, cassette 11-34, pédalier Hollowtech II 50/34
- Capteur de puissance Shimano Ultegra FC-R8100-P natif : Intégré dé série, mesure de puissance sans accessoire
- Freins Shimano Ultegra BR-R8170 hydrauliques : Flat Mount, 160/160 mm
- Roues Newmen Streem A.49/A.54 Carbon Tubeless : Profils asymétriques 49/54 mm, 700c, 21/24 rayons, 12x100/12x142 mm
- Pneus Continental GP 5000 S TR 700x30C : Tubeless Ready, Kevlar, confort et vitesse
- Poids : 7,4 kg | Cockpit ICR + Garmin Mount | Charge max : 115 kg
Caractéristiques techniques
| Cadre | Cube Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, tubes Aero-Weight Optimized, passage câbles interne intégral, flat mount disc, 12x142 mm, pneus max 31 mm |
| Fourche | Litening C:68X® Air, carbone, passage câbles intégré, flat mount disc, 12x100 mm |
| Manettes | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2x12 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34 dents |
| Chaîne | Shimano CN-M8100 |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Power Meter natif, Hollowtech II, 50/34 dents |
| Boîtier de pédalier | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Press-Fit |
| Freins | Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulique, Flat Mount, 160/160 mm |
| Roues | Newmen Streem Allround (A.49 avant / A.54 arrière), carbone, 21/24 rayons, 12x100/12x142 mm, Tubeless Ready, 700c |
| Pneus | Continental Grand Prix 5000 S TR, Kevlar, Tubeless Ready, 700x30C |
| Guidon/Potence | ICR Cockpit System intégré, passage câbles intégral, Aero Spacer System, interface Garmin |
| Ruban de cintre | Acid Bartape RC 2.5 |
| Jeu de direction | Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Selle | Acid Nuance SLT Carbon |
| Tige de selle | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Poids | 7,4 kg |
| Charge max | 115 kg (cycliste + vélo) |
Made with care
Great value
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Details
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