Lapierre Overvolt AM 5.8 – VTT Électrique Tout-Suspendu Bosch 800Wh 120 Nm MX 29/27.5" – Vert 2025

L’enduro électrique sans limites — Lapierre Overvolt AM 5.8

Le Lapierre Overvolt AM 5.8 est la machine des riders qui veulent tout : puissance, autonomie et contrôle sur les sentiers les plus engagés. Avec son moteur Bosch Performance Line CX poussé à 120 Nm après mise à jour, sa batterie 800 Wh et ses suspensions longue course, ce VTT tout-suspendu MX (29/27.5") en coloris Vert 2025 est taillé pour l’enduro et les terrains les plus exigeants.

Cadre et suspensions – confort et contrôle en toutes circonstances

• Cadre aluminium Overvolt AM Bosch UHD avec hanger renforcé : robustesse et intégration optimale du système Bosch
• Fourche RockShox Domain Gold Isolator R 15x110, 29", débattement 170 mm : absorption des chocs maximale pour les descentes engagées
• Amortisseur Lapierre Shock 205x60 mm Trunnion : confort et contrôle sur les terrains les plus chaotiques
• Configuration MX : roue avant 29" et roue arrière 27.5" pour un compromis idéal entre maniabilité et franchissement

Motorisation Bosch – puissance et intelligence

• Moteur Bosch Performance Line CX : jusqu’à 120 Nm de couple après mise à jour pour des montées sans effort
• Batterie Bosch Powertube Horizontal 800 Wh intégrée au cadre : autonomie maximale pour les longues journées en montagne
• Écran Bosch Kiox 300 SmartSystem : suivi en temps réel de la vitesse, de l’autonomie et du niveau d’assistance
• Vitesse assistée jusqu’à 25 km/h conformément à la réglementation européenne

Transmission Shimano Cues – 11 vitesses polyvalentes

• Manette de dérailleur Shimano Cues U6000 1x11 vitesses : simple et intuitif
• Dérailleur arrière Shimano Cues U6000 Shadow+ : protection contre les chocs et passages de vitesses silencieux
• Cassette Shimano Cues LG400 11-50 dents : plage de développement étendue pour toutes les pentes
• Chaîne Shimano Cues LG500
• Pédalier E13 Helix Core 160 mm avec plateau E13 E-spec Steel 34 dents

Freinage – puissance et réactivité

• Freins hydrauliques Shimano M4100 à 4 pistons : puissance de freinage maximale pour les descentes les plus engagées
• Disques Shimano RT30 203/203 mm avant et arrière : réactivité et dissipation thermique optimales

Roues, pneus et cockpit

• Roue avant : Ryde Disc30 32H, 30-622, anodisée noir, moyeu 15x110 mm
• Roue arrière : Ryde Disc35 32H, 35-584, anodisée noir, moyeu 12x148 mm, roue libre HG
• Pneu avant : Continental Kryptotal F Enduro Super Soft 60-622, 29" — adhérence maximale en courbe
• Pneu arrière : Continental Kryptotal R Enduro Soft 60-584, 27.5" — traction et durabilité
• Guidon Lapierre Alloy 6061 DB, largeur 800 mm, rehausse 30 mm, diamètre 35 mm
• Potence Lapierre Alloy CNC, diamètre 35 mm
• Tige de selle télescopique Lapierre Dropper Ø31,6 mm avec commande Shimano
• Selle Selle Royal Vivo

Fiche technique complète

• Cadre : Aluminium Overvolt AM Bosch UHD
• Moteur : Bosch Performance Line CX – 120 Nm (après M.A.J.)
• Batterie : Bosch Powertube Horizontal 800 Wh
• Ecran : Bosch Kiox 300 SmartSystem
• Fourche : RockShox Domain Gold Isolator R, 170 mm, 29"
• Amortisseur : Lapierre Shock 205x60 mm
• Transmission : Shimano Cues U6000, 1x11 vitesses
• Cassette : Shimano Cues LG400, 11-50 dents
• Freins : Shimano M4100, 4 pistons, disques 203/203 mm
• Roues : Ryde Disc30 (29") / Disc35 (27.5")
• Pneus : Continental Kryptotal F/R Enduro, 29"/27.5"
• Guidon : Lapierre Alloy 6061 DB, 800 mm
• Tige de selle : Télescopique Lapierre Dropper, Ø31,6 mm
• Couleur : Vert 2025