Lapierre Overvolt AM CF 10.8 – VTT Électrique Carbone Bosch 800Wh 120 Nm Shimano XTR 12v MX 29/27.5" – Blanc/Gris 2026 – Taille S
Le sommet du VTT électrique — Lapierre Overvolt AM CF 10.8
Le Lapierre Overvolt AM CF 10.8 représente l’aboutissement de l’ingénierie Lapierre appliquée au VTT électrique. Cadre en carbone HIGH, moteur Bosch Performance Line CX-R 120 Nm, groupe Shimano XTR 12 vitesses sans fil et suspensions RockShox haut de gamme : chaque composant a été sélectionné pour offrir une expérience de pilotage sans égale sur les sentiers les plus exigeants. Taille S (recommandée pour 160-175 cm), coloris Blanc/Gris 2026.
Cadre et suspensions – carbone haute performance
- Cadre carbone HIGH avec 165 mm de débattement : rigidité, légèreté et absorption des chocs optimales
- Fourche RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2, Boost, DebonAir, débattement 170 mm : la référence en matière de fourche enduro
- Amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T 205x60 mm Trunnion : contrôle et confort sur les terrains les plus chaotiques
- Configuration MX : roue avant 29" et roue arrière 27.5" pour un compromis idéal entre maniabilité et franchissement
Motorisation Bosch – puissance et intelligence
- Moteur Bosch Performance Line CX-R : 120 Nm de couple pour des montées sans effort sur les pentes les plus raides
- Batterie Bosch PowerTube 800 Wh intégrée au cadre : autonomie maximale pour les longues journées en montagne
- Ecran Bosch Kiox 400C avec Mini Remote : contrôle intuitif et suivi en temps réel de toutes les données de conduite
Transmission Shimano XTR – 12 vitesses sans fil
- Manette Shimano XTR SW-M9250-IR Triggershift sans fil : légèreté et précision au bout des doigts
- Dérailleur arrière Shimano XTR RD-M9260 Shadow 12 vitesses : la transmission VTT la plus performante de Shimano
- Cassette Shimano Deore XT CS-M8200-12 Micro Spline, 10-51 dents : plage de développement maximale pour toutes les pentes
- Chaîne Shimano Deore XT CN-M8100 12 vitesses
- Pédalier XLC CR-E52 160 mm avec plateau CR-E40 DM BDU38, 34 dents
Freinage – puissance et précision
- Freins hydrauliques Shimano XTR BR-M9220 à 4 pistons avec plaquettes résine : la référence en matière de freinage VTT
- Disques Shimano RT-CL900 203 mm Centerlock avant et arrière : réactivité et dissipation thermique optimales
Roues, pneus et cockpit
- Roues DT Swiss HX 1501 Spline One 30 mm : robustesse et légèreté (15x110 mm avant / 12x148 mm arrière, Centerlock, Micro Spline)
- Pneu avant : Continental Kryptotal-F Enduro SuperSoft foldable skin SL, 60-622, 29"
- Pneu arrière : Continental Kryptotal-R Enduro Soft foldable skin SL, 27.5"
- Guidon Truvativ Descendant Riser DH, diamètre 35 mm, rehausse 25 mm, largeur 800 mm, aluminium
- Potence Truvativ Descendant, diamètre 35 mm, longueur 40 mm
- Tige de selle télescopique JD YSI05, diamètre 31,6 mm
- Selle Prologo Proxim W650 Tirox
Fiche technique complète
- Cadre : Carbone HIGH, 165 mm de débattement
- Taille : S (160-175 cm)
- Moteur : Bosch Performance Line CX-R – 120 Nm
- Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh
- Ecran : Bosch Kiox 400C + Mini Remote
- Fourche : RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2, 170 mm
- Amortisseur : RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205x60 mm
- Transmission : Shimano XTR, 12 vitesses sans fil
- Cassette : Shimano Deore XT, 10-51 dents, 12 vitesses
- Freins : Shimano XTR BR-M9220, 4 pistons, disques 203 mm Centerlock
- Roues : DT Swiss HX 1501 Spline One, 29"/27.5"
- Pneus : Continental Kryptotal F/R Enduro, 29"/27.5"
- Guidon : Truvativ Descendant Riser DH, 800 mm
- Tige de selle : Télescopique JD YSI05, 31,6 mm
- Couleur : Blanc/Gris 2026
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